Liy pwodiksyon riban PV Busbar la sitou itilize fil kwiv kòm matyè premyè. Se fil la premye trase nan dyamèt ki nesesè pou woule, ak Lè sa a, fòme nan riban plat atravè woule presizyon milti-kanpe. Apre woule, teren an kwiv pase nan recuit kontinyèl pou ajiste pwopriyete mekanik li yo, ki te swiv pa tretman flux ak kouch fèblan cho-tranpe. Finalman, riban fini an blese pa sistèm otomatik pran moute sou bobin oswa bobin galèt.
Desen machin
Se fil kwiv la trase nan mouri nan yon dyamèt 2.6-3.0 mm, pare pou woule.
4 Woule kanpe
Se fil kwiv wonn woule nan riban plat, ak lajè kontwole ak presizyon epesè.
Recuit
Kout-sikwi yo itilize pwoteksyon gaz inaktif ak refwadisman dlo sikile pou amelyore pwopriyete mekanik riban an kwiv la.
Kouch fèblan
Yo itilize kouch fèblan cho-tranpe. Kouto lè kontwole epesè kouch fèblan, ak fanatik refwadisman ede estabilize bon jan kalite sifas la. Single-bò fèblan epesè kouch: 0.01-0.025 mm.
Otomatik bobin Chang
Fonksyon opsyonèl yo enkli servo traversing, chanjman otomatik bobin, koupe otomatik, ak taping otomatik.
Precision Take-up
Bobin likidasyon: jiska 30 kg.
Mawonnen bobin galèt: si ou vle 1-2 kg.
Depi 2015, GRM te kontinye devlope ekipman fabrikasyon pou riban entèkoneksyon PV ak riban busbar. Konpayi an te jwenn plizyè patant teknik ki gen rapò ak woule presizyon, entegrasyon liy pwodiksyon, ak pwosesis fabrikasyon riban PV.
Fini lajè: 3-8 mm.
Fini epesè: 0.2-0.4 mm.
Tolerans lajè: ± 0.085 mm.
Tolerans epesè: ± 0.01 mm.
Fòs rupture: ≥260 MPa.
Sede fòs: 90-130 MPa.
Liy lan sèvi ak kouch fèblan cho-tranpe, ak kouvèti konplè alantou riban an, ki gen ladan tou de kwen bò.
Katriyèm kanpe nan kat-kanpe woule moulen an ekipe ak de sistèm mezi lazè, youn pou mezi lajè ak youn pou mezi epesè. Done mezi yo ka parèt sou HMI la.
Liy pwodiksyon riban PV Busbar la sitou fèt pou fil kwiv TU1 san oksijèn. Konfigirasyon Customized yo ka bay selon diferan alyaj kwiv, dimansyon pwodwi, ak kondisyon espesyal riban.